Esta guía nació de una premisa simple: tenés una semana y querés Tokio. Buena decisión.

Bilbo no arma agencias de viajes ni vende paquetes. Lee, contrasta, pregunta y decide. Esta guía no lista todo lo que se puede hacer en Tokio, lista lo que vale la pena hacer en los días que tienen, con dos generaciones en el mismo grupo y con un interés genuino por el Japón tradicional metido en una de las ciudades más futuristas del planeta. Esa tensión, lo viejo dentro de lo nuevo, es el hilo que recorre todo el documento.

Está pensada para noviembre, y noviembre les juega a favor de una manera casi injusta. Es uno de los mejores meses del año para ver el Monte Fuji, con el aire seco del invierno limpiando el cielo y la primera nieve ya en la cumbre. Y coincide con el otoño: los arces rojos y los ginkgos amarillos encienden la ciudad y la montaña.

Todo lo que sigue está verificado a la fecha de confección con fuentes oficiales: requisitos de entrada, tarifas, horarios, precios. Aun así, Japón cambia rápido, y este mismo noviembre hay un cambio grande en el sistema de tax-free que les afecta directamente. Lo explicamos en su capítulo. Léanla entera una vez antes de viajar, y después úsenla como mapa. El viaje lo arman ustedes.

Redacción Bilbo

Japón: sin visa, 90 días

Ni con el pasaporte argentino ni con el español necesitan visa para entrar a Japón como turistas. Ambos países tienen exención de visa para estadías cortas de hasta 90 días. No hay vacunas obligatorias. Los requisitos prácticos son tres: pasaporte con vigencia de al menos seis meses más allá de la fecha de salida, prueba de billete de salida del país (el vuelo Tokio a Seúl alcanza) y los formularios migratorios.

Japón digitalizó la inmigración y la aduana con Visit Japan Web. Conviene registrarse antes de viajar: cargás los datos de inmigración y de declaración de aduana, y el sistema genera unos códigos QR que se escanean al llegar. Acelera muchísimo las colas, sobre todo en Narita en horario pico. Se hace desde el navegador, no hace falta app.

Corea: por qué entrar con el pasaporte español

Corea exige una autorización electrónica, la K-ETA, a los viajeros de muchos países, y Argentina está en esa lista. Pero España no: los nacionales españoles están exentos de K-ETA, y esa exención fue extendida hasta el 31 de diciembre de 2026. Entrando a Corea con el pasaporte español, no necesitan tramitar ni pagar la K-ETA.

Hay una letra chica nueva. Desde enero de 2026, Corea reemplazó los formularios de papel por una e-Arrival Card digital, obligatoria para todos los que entran sin K-ETA. El plan limpio: viajan con el pasaporte español, no tramitan K-ETA, y antes del vuelo a Seúl completan la e-Arrival Card online (se puede cargar hasta tres días antes de llegar).

Seguro de viaje

No es obligatorio para entrar, pero en Japón es de las cosas que no se discuten. La atención médica es excelente y cara para un extranjero sin cobertura. Contraten un seguro que cubra Japón y Corea, con un buen tope de gastos médicos y repatriación.

El directo a Tokio

Iberia es la única aerolínea que vuela sin escalas entre Madrid y Tokio, con un Airbus A350, tres frecuencias por semana. En la temporada de invierno (desde fines de octubre), los dos tramos son nocturnos: el Madrid a Narita sale alrededor de las 21:00 y aterriza al día siguiente cerca de las 19:10, unas catorce horas de vuelo. El nocturno de ida es cómodo para dormir, llegar de noche, descansar y arrancar al otro día.

Para noviembre, los precios de ida y vuelta en económica suelen arrancar alrededor de los 640 a 900 euros por persona. La regla de siempre: cuanto antes, mejor.

Open-jaw: entrar por Tokio y salir por Seúl

Como van a Tokio primero (siete días) y después a Seúl (dos), no tiene sentido volver a Tokio. Lo que conviene es un billete multidestino: Madrid a Tokio con Iberia, después el saltito Tokio a Seúl, y de Seúl a Madrid con el directo de Korean Air. Korean Air es la única que vuela sin escalas entre Seúl (Incheon) y Madrid, cuatro veces por semana, en un Boeing 787.

El saltito Tokio a Seúl

Poco más de dos horas, decenas de vuelos por día. El cómodo es Haneda a Gimpo, ambos céntricos, en aerolíneas de bandera (JAL, ANA, Korean Air, Asiana). El barato es Narita a Incheon, con low costs (Peach, Jeju, T'way). Para un viaje con equipaje, Haneda a Gimpo en full service es la recomendación.

Aterrizan cerca de las 19:10. Calculen estar saliendo de la terminal alrededor de las 20:00 a 20:30. A esa hora todavía corren los trenes y los micros. Olviden el taxi: desde Narita al centro cuesta entre 20.000 y 30.000 yenes y no tiene ningún sentido.

El Narita Express es la opción más versátil: te deja en la estación de Tokio en menos de una hora, y sigue hasta Shinagawa, Shibuya y Shinjuku sin trasbordo. El Keisei Skyliner es el más rápido si el hotel queda por la zona de Ueno o Asakusa. Y para una llegada nocturna, cansados y con valijas, el Airport Limousine Bus o un traslado privado puerta a puerta son la opción más amable.

Suica: la tarjeta que necesitan

Suica es una tarjeta prepaga con chip que sirve para todo: trenes JR, metro, micros, conveniencias, máquinas expendedoras, lockers y muchos restaurantes. Si tenés iPhone, lo más cómodo es la Suica móvil en la app Wallet: la cargás con tarjeta, la activás antes de viajar, y al aterrizar tocás el teléfono y pasás. Para Android sin chip FeliCa, conviene la Welcome Suica física en el aeropuerto. Una tarjeta por persona.

Suica o abono de metro

Existe el Tokyo Subway Ticket, un abono de 24, 48 o 72 horas para el metro (Tokyo Metro y Toei), que en 2026 ronda los 1.000, 1.500 y 2.000 yenes. Cubre solo metro, no JR. Si el alojamiento queda sobre la Yamanote (JR), buena parte de los movimientos van a ser en JR, fuera del abono. En ese caso, la Suica es más práctica: cubre JR y metro con la misma tarjeta.

Y no, el Japan Rail Pass no sirve para este viaje. Es para trayectos de tren bala entre ciudades; para una semana en Tokio, no se amortiza.

Taxis y caminar

Los taxis son carísimos pero impecables y útiles de noche o cuando alguien esté cansado. La app GO es el estándar local para pedirlos. Y caminen: Tokio es de las ciudades más caminables del mundo dentro de cada barrio. La lógica es tren entre zonas, pie dentro de cada zona.

Nuestra recomendación: Hamamatsuchō

Hamamatsuchō tiene tres virtudes concretas para este viaje. Primero, está sobre la línea Yamanote. Segundo, tiene el monorraíl directo a Haneda, lo que vuelve trivial la salida hacia Seúl. Tercero, la cuota de Japón tradicional la tienen caminando: el templo Zōjō-ji, el parque Shiba, y el jardín Hamarikyu con su casa de té sobre el agua.

La contra: es un barrio de oficinas, tranquilo de noche. Para cenar y salir van a tomar el tren a otros barrios, que están a cinco o diez minutos.

Alternativas

Asakusa es la opción más tradicional: junto al templo Sensō-ji, con calles de farolitos y precios más amables. Ginza o Nihonbashi es la opción céntrica y refinada, pero más cara. Shinjuku es hipercentral y vibrante, aunque intenso para una base tranquila.

Rangos de precio (confort medio)

Hoteles de negocios (cadena japonesa, impecables): 14.000 a 25.000 yenes por noche. Gama media con más espacio: 25.000 a 40.000 yenes. Un dato: las habitaciones japonesas son notablemente más chicas que las europeas. No es un problema, es así; prioricen ubicación y limpieza.

A la fecha, el euro está fuerte frente al yen, alrededor de 185 yenes por euro. Para calcular rápido: dividan los precios en yenes por 185. Un plato de 1.850 yenes son unos 10 euros.

Las ciudades grandes aceptan tarjeta en casi todos lados, y la Suica resuelve los pagos chicos. Pero hay un Japón que sigue funcionando con efectivo: templos, puestos de mercado, restaurantes chicos. Para sacar yenes, los cajeros de las conveniencias 7-Eleven aceptan tarjetas extranjeras, las 24 horas.

Propinas: no. No es parte de la cultura. El servicio ya está incluido.

Cuánto presupuestar por día

En total, entre 8.000 y 17.000 yenes por día (43 a 92 euros) sin el alojamiento. Un viaje de confort sin lujo perfectamente sostenible con el yen donde está.

Si el teléfono acepta eSIM, es la opción más simple: comprás un plan de datos para Japón antes de viajar (Airalo, Ubigi), lo instalás, y se activa al aterrizar. Sin chip físico, sin trámite. Una eSIM por teléfono.

Las apps que sirven

• Google Maps: el cerebro del viaje. Trenes, andenes, salidas, combinaciones, tiempos exactos.
• Apple Wallet (Suica): transporte y compras chicas con el teléfono.
• Japan Travel by Navitime: planificador de trenes pensado para extranjeros.
• Google Translate (cámara/Lens): apuntás a un menú o cartel y lo traduce en vivo.
• Tabelog: el TripAdvisor japonés real. Puntuaciones estrictas; arriba de 3,5 ya es muy bueno.
• Cámara de visibilidad del Fuji: clave para decidir la mañana de la excursión (capítulo 17).

Vestirse por capas: remera de manga larga o sweater de base, y un abrigo o campera para la mañana y la noche. Un paraguas chico no sobra. El día se acorta: hacia fin de mes oscurece alrededor de las 16:30.

El otoño y cómo aprovecharlo

Los ginkgos amarillos llegan a su pico en la ciudad hacia fines de noviembre y principios de diciembre. La avenida de ginkgos de Meiji Jingu Gaien, los jardines Rikugien y Koishikawa Korakuen, y el jardín Hamarikyu son de los mejores lugares. En la montaña (Hakone, la zona del Fuji) el otoño llega antes: el pico es a comienzos o mediados de noviembre.

Recomendación concreta: hagan la excursión al Fuji o a Hakone temprano en la semana (follaje de montaña en su punto, cielo de noviembre despejado). Dejen el follaje urbano para los últimos días, cuando la ciudad se enciende.

La línea Yamanote es un círculo de tren que da la vuelta al centro en poco menos de una hora. Casi todos los barrios que van a querer ver están sobre ese anillo o a una estación de distancia.

Las zonas, en una frase cada una

• Hamamatsuchō y Shiba: oficinas y calma, pero con el templo Zōjō-ji, la Torre de Tokio y el jardín Hamarikyu a pasos. Monorraíl directo a Haneda.
• Ginza y Nihonbashi: lujo clásico, grandes tiendas, teatro kabuki. Refinado y caminable.
• Asakusa y Ueno: el Tokio de antes. Sensō-ji, el río Sumida, museos de Ueno.
• Shibuya y Harajuku: el cruce famoso, moda joven, el santuario Meiji en un bosque. Energía pura.
• Shinjuku: rascacielos, neón, callejones de bares, el jardín Gyoen. Intenso.
• Roppongi y Azabudai: museos de arte, miradores, teamLab Borderless.
• Odaiba y Toyosu: mercado de pescado, teamLab Planets, vistas de la bahía.

Sensō-ji, Asakusa

El templo budista más antiguo de Tokio. Se entra por la puerta Kaminarimon, con su farol rojo gigante, y se camina la calle Nakamise hasta el templo. Es gratis. La trampa es la multitud: a media mañana es un río de gente. Vayan a las ocho, cuando los puestos recién abren y la luz es buena.

Meiji Jingū, Harajuku

El gran santuario sintoísta de Tokio, escondido en un bosque plantado a mano en pleno centro. Gratis, sereno, otro mundo a metros del caos de Harajuku. Pegado está el parque Yoyogi y, cruzando, Takeshita Street.

El cruce de Shibuya y Shibuya Sky

El cruce peatonal más famoso del mundo. Shibuya Sky, el mirador en lo alto de Shibuya Scramble Square, es de las mejores vistas de la ciudad, a cielo abierto. Ronda los 3.000 yenes (3.700 en la franja de atardecer, que se agota). Reservar online.

La Torre de Tokio y el templo Zōjō-ji

La torre roja y blanca de 1958, en el barrio de Hamamatsuchō/Shiba. Mirador principal unos 1.500 yenes. A su pie está el templo Zōjō-ji, con la torre roja asomando detrás: una de las postales que mezclan lo viejo y lo nuevo mejor que ninguna.

Jardines del Palacio Imperial

Los Jardines del Este (Higashi Gyoen) son gratis, hermosos y tranquilos, con los restos del castillo de Edo. Cierran lunes y viernes.

Tokyo Skytree

634 metros, cerca de Asakusa. Tembo Deck (350m) ronda los 2.100 yenes online. Si ya suben a Shibuya Sky, elijan uno. Lo lindo es la caminata desde Asakusa cruzando el río Sumida.

Jardín Hamarikyu

En la zona de Shiodome. Un jardín de la era Edo con estanques de agua de mar y una casa de té sobre el agua con matcha mirando los rascacielos. Entrada baratísima. En noviembre, con el follaje, es un lujo.

teamLab, el Japón futurista

Dos sedes: Planets (Toyosu, descalzo, salas de agua, desde ¥3.200) y Borderless (Azabudai Hills, laberinto de obras, desde ¥3.800). Requieren entrada con horario reservada con anticipación, se agotan. Si solo hacen una, Planets suele ser la primera elección.

Museo Nacional de Tokio, Ueno

La colección más completa de arte e historia japonesa del país: espadas, armaduras, kimonos, cerámica, pintura, budas. La galería Honkan es la que no se pueden perder. Entrada ~¥1.000. Dediquenle una mañana entera.

Museo Edo-Tokio, Ryogoku

Recién reabierto en marzo de 2026 tras cuatro años de renovación. La historia de la ciudad desde la Edo de los samuráis hasta hoy, con maquetas a escala, calles reconstruidas y tecnología inmersiva. Entrada ~¥800. Muy accesible, con rampas y ascensores.

Otros, según el día

El Museo Nezu (arte oriental + jardín precioso), el Mori Art Museum (contemporáneo + mirador en Roppongi, ~¥2.000), y el Museo Ghibli (Mitaka, mágico pero requiere reserva con semanas de anticipación).

Arquitectura

La Estación de Tokio (Marunouchi, ladrillo de 1914), Omotesando (pasarela de arquitectura contemporánea), Azabudai Hills, Roppongi Hills. La Torre de Tokio y el Skytree son hitos de dos épocas: 1958 y 2012.

De Edo a Tokio, en cuatro actos

1603: el shogun Tokugawa Ieyasu instala su gobierno en un pueblo de pescadores llamado Edo. En dos siglos, Edo se vuelve una de las ciudades más grandes del mundo. 1868: la Restauración Meiji, Japón se abre al mundo de golpe, Edo pasa a llamarse Tokio. El siglo XX la destruye dos veces (terremoto de 1923, bombardeos de 1945). La posguerra es un milagro económico: los Juegos de 1964, el tren bala, la burbuja de los ochenta, y la ciudad hipertecnológica de hoy. Por eso un templo de madera convive con una torre de vidrio sin que a nadie le llame la atención.

Etiqueta: lo que hay que saber

Zapatos afuera donde corresponda (si ven escalón y zapatillas, esa es la señal). Silencio en el tren. Fila para todo. No comer caminando salvo en mercados. Sorber los fideos está bien. Y para onsen: se entra desnudo, primero se lava bien sentado en las duchas, y recién después al agua. Tatuajes a veces están restringidos en baños públicos.

Sumo

Los torneos de Tokio son en enero, mayo y septiembre; en noviembre el torneo es en Fukuoka. Se puede visitar el barrio del sumo en Ryogoku o intentar asistir a un entrenamiento matutino en un establo.

Sushi

Tres maneras de comerlo. La más accesible: barras de sushi de pie (tachigui) en el Mercado Exterior de Tsukiji, por 1.500 a 3.000 yenes. La de peregrinación: Toyosu, con las leyendas como Sushi Dai. Y la divertida y barata: las cintas transportadoras. Kura Sushi es nuestra recomendación: sistema de cinta automatizada, pantallas de pedido por asiento, y minijuegos por cada cinco platos. Un almuerzo ronda los 1.500 a 2.500 yenes, con calidad sorprendente para una cadena. Sushiro es otra buena opción.

Ramen

Tokyo Ramen Street (subsuelos de la Estación de Tokio) tiene varias casas famosas, incluida Rokurinsha (tsukemen). Afuri (ramen de yuzu y sal). Ichiran (tonkotsu en boxes individuales). Fuunji en Shinjuku (tsukemen de culto, con cola).

Comida rápida japonesa

Yoshinoya es la cadena clásica de gyudon (bowl de arroz con carne de res estofada): un almuerzo contundente y honesto por 500 a 800 yenes, lo que come un oficinista japonés cuando tiene prisa. Matsuya y Sukiya están en la misma línea. CoCo Ichibanya para curry japonés. No las descarten: son baratas, limpias, fáciles de pedir y muestran un Japón real.

Más allá

Tempura recién frita en una barra, pieza por pieza. Tonkatsu (milanesa de cerdo con panko). Soba y udon, baratos y honestos. Unagi (anguila glaseada) sobre arroz. Yakitori de noche. Los callejones bajo las vías de Shimbashi y Yurakucho para yakitori al humo con oficinistas. La isla de Tsukishima para monjayaki.

Depachika y kissaten

Los pisos de comida en los subsuelos de las grandes tiendas (Isetan en Shinjuku, Mitsukoshi en Ginza) son un espectáculo de bentos, dulces y comida preparada. Y los kissaten, los viejos cafés de Tokio, sirven café de filtro de otra época y un tamago sando que vale el desvío.

Qué son y por qué importan

7-Eleven, Lawson y FamilyMart están literalmente en cada esquina, abiertos 24/7, 365 días. Pero no son un kiosco: son un banco (cajero que acepta tarjetas extranjeras), una copistora, una oficina de correo (servicio takkyubin), un punto de pago de servicios, un mostrador de entradas, y un restaurante que rota el menú varias veces al día. Cuando no sepan dónde ir, dónde comer, dónde sacar plata o dónde tirar la basura, la respuesta es siempre el konbini más cercano.

La comida: de verdad es rica

Este es el punto que más sorprende. La comida de los konbinis japoneses está hecha con estándares que muchos restaurantes europeos no alcanzan. Los estantes se reponen varias veces al día. Lo que hay que probar:

• Onigiri (triángulos de arroz rellenos): el desayuno perfecto de viaje. Salmón, atún mayo, ciruela umeboshi, kombu. Entre 120 y 200 yenes. El de salmón del 7-Eleven es un clásico absoluto.
• Tamago sando (sándwich de huevo): pan blanco sin corteza, crema de huevo que no se parece a nada. El de Lawson es famoso.
• Karaage / Famichiki (pollo frito): en la vidriera caliente al lado de la caja. El Famichiki de FamilyMart es una institución. ~200 yenes.
• Nikuman (panes al vapor rellenos): en la vidriera caliente. Perfectos para un día frío de noviembre.
• Oden (guiso de invierno): en noviembre ya está disponible. Caldo caliente con tofu, huevo duro, daikon y pasta de pescado. Comida de invierno japonés por monedas.
• Bentos del día: los calientan gratis en el microondas si lo pedís. Un almuerzo completo por 500 a 800 yenes.
• Café: 7-Eleven tiene máquinas de café recién hecho por 110 yenes. Lawson tiene MACHI café. Desayuno más barato y eficiente de Tokio: café + onigiri por menos de 300 yenes.
• Postres: los pudines, mochis y dulces de temporada de Lawson (línea Uchi Café) y 7-Eleven compiten con pastelerías de verdad.

Cuál elegir

7-Eleven: mejor café y mejores onigiri. Lawson: mejores postres (Uchi Café) y oden en invierno. FamilyMart: mejor pollo frito (Famichiki) y buenas opciones calientes. En la práctica, van a entrar al que tengan más cerca, varias veces por día.

Las tiendas que hay que conocer

Uniqlo

En Japón es otra cosa: más variedad, precios más bajos, colaboraciones exclusivas y la línea HeatTech (ropa térmica ultraliviana) que en noviembre es una bendición. El flagship de Ginza es gigantesco.

Muji

Diseño japonés sin marca: ropa, hogar, papelería, viaje, comida, cosmética. El Muji de Ginza tiene varios pisos e incluye restaurante y hotel. Es un lugar para perderse una hora.

Daiso y Standard Products

Daiso es la cadena de 100 yenes (algunos productos a 110 o 220). El lugar para souvenirs baratos y útiles: palitos de comer, cuadernitos, organizadores, snacks, papelería. Standard Products es la línea premium de Daiso, con estética más cuidada y productos de 300 a 1.000 yenes que compiten con Muji. El Daiso Harajuku (con Standard Products adentro) o el de Shibuya son buenas opciones.

Yodobashi Camera Akiba y BIC Camera

Las dos grandes cadenas de electrónica. Yodobashi Akihabara es un edificio de nueve pisos dedicado a todo lo que se enchufa: electrónica, cámaras, relojes, juguetes, videojuegos, y hasta un piso de maquetas y hobby. BIC Camera (la de Yurakucho es enorme) es su competencia directa. Ambas aceptan tax-free y suelen tener cupones para turistas.

Akihabara: el barrio de la cultura pop

Akihabara es el epicentro de la electrónica, el anime, el manga, los videojuegos y la cultura otaku. Edificios enteros dedicados a figuras de anime, tiendas de videojuegos retro donde encontrás cartuchos de Famicom y Super Nintendo, maid cafés, y una energía que no se parece a nada. Para compras: Mandarake, Animate, Radio Kaikan para figuras y manga. Super Potato para videojuegos retro de culto. Y para electrónica seria, Yodobashi Akiba domina la zona.

Gachapones: la adicción de las bolitas

Los gachapones son esas máquinas expendedoras con cápsulas de plástico que escupen figuritas, llaveros, muñequitos y objetos absurdos por 200 a 500 yenes la jugada. Están en todas partes, pero sobre todo concentradas en Akihabara y en centros comerciales. Lo que parece un juego de niños es una industria de adultos: hay series de coleccionistas, colaboraciones con marcas, y diseños que van de lo tierno a lo surrealista. Es el souvenir más divertido, más barato y más japonés que exista. En Akihabara hay pisos enteros de máquinas en edificios como Gachapon Kaikan.

Dónde comprar qué más

Ginza: Itoya (papelería), depachika de Mitsukoshi y Matsuya. Kappabashi (cerca de Asakusa): la calle de los utensilios de cocina, el lugar para un buen cuchillo japonés. Nakamise (Asakusa): souvenirs tradicionales. Don Quijote: la cadena caótica, abierta hasta tarde, para todo a buen precio.

Tax-free: el cambio de noviembre de 2026

Desde el 1 de noviembre de 2026, el sistema cambia: van a pagar el precio completo con el impuesto incluido, y recuperan ese 10% al salir del país, en el aeropuerto. El mínimo de compra sigue siendo ¥5.000 por tienda por día.

Clave para este viaje: el reembolso se tramita en el aeropuerto desde el que salen de Japón. Salen cuando vuelan a Seúl, no cuando vuelan a casa. O sea que el trámite se hace en Haneda el día del vuelo a Corea. Lleven las compras con ustedes y guarden todos los tickets y códigos de reembolso.

La mejor noche de Tokio no está en una disco, está en un callejón. Omoide Yokocho (Shinjuku) es un laberinto de barcitos minúsculos de yakitori y sake, lleno de humo y de historia: ideal para ir temprano. Los barcitos bajo las vías de Yurakucho y Shimbashi son perfectos para una cena ruidosa y feliz. Y el teatro kabuki en el Kabukiza de Ginza vende entradas por un solo acto.

Golden Gai (Shinjuku): seis callejones con más de doscientos bares diminutos, experiencia de culto. Para bares de coctel y de jazz, Tokio es de las mejores ciudades del mundo. Y para salir más fuerte, Shibuya concentra la noche joven. Evitar Roppongi de madrugada: estafas conocidas con cuentas infladas.

La ventana de visibilidad del Fuji

El Fuji genera sus propias nubes y se esconde con facilidad. Muchísimos viajeros vuelven sin haberlo visto, no por mala suerte, sino por mal timing. Noviembre es de los mejores meses:

Opción 1: Kawaguchiko, la postal clásica

Si la prioridad es la foto icónica del Fuji nevado reflejado en un lago, o asomando detrás de la pagoda Chureito, Kawaguchiko es el lugar. Micro directo desde Busta Shinjuku, unas dos horas, ~¥2.000 por tramo (conviene reservar). También se llega en tren vía Otsuki. La clave: salir tempranísimo, tomar el primer micro, llegar dentro de la franja de cielo limpio. Noviembre suma el follaje en su pico.

Opción 2: Hakone, el día redondo

Si la prioridad es un día variado y relajado, con el Fuji como premio si el cielo acompaña, Hakone. Romancecar directo desde Shinjuku en 80 minutos. El circuito combina tren de montaña, funicular, teleférico sobre Owakudani, y crucero por el lago Ashi. Hakone Free Pass desde Shinjuku: ~¥7.100 (2 días) + Romancecar ~¥1.200 por tramo. Menos escalones, más variedad, posibilidad de onsen.

Otras excursiones

Kamakura (1 hora, vieja capital samurái, Gran Buda de bronce) y Nikko (2 horas, santuario Toshogu, Patrimonio de la Humanidad, follaje espectacular en noviembre).

Tokio es una de las grandes ciudades más seguras del mundo. Se puede caminar de noche por casi toda la ciudad sin problema. La única zona donde conviene tener ojo es Roppongi de madrugada (estafas con cuentas infladas). Llevá el pasaporte o una copia encima.

El sistema de salud es excelente pero caro. Farmacias (Matsumoto Kiyoshi) en todos lados. Lleven medicación habitual con receta. Emergencias: 110 (policía), 119 (ambulancia).

Japón es sísmico, pero los edificios están preparados. Si tiembla fuerte: calma, alejarse de ventanas, seguir indicaciones del personal. En noviembre no hay riesgo de tifones.

Enchufes

Japón funciona a 100 voltios, enchufes de dos patas planas (tipo A). Necesitan adaptador. Cargadores de teléfono y notebook suelen ser de doble voltaje; secadores de pelo europeos no funcionan.

Frases útiles

• Gracias: arigatō gozaimasu
• Perdón / permiso: sumimasen
• Por favor: onegaishimasu
• ¿Habla inglés?: eigo wa daijōbu desu ka
• La cuenta: okaikei onegaishimasu
• Está delicioso: oishii

La vida diaria

Pocos tachos de basura en la calle (los konbinis tienen). Lockers en estaciones (¥300-700). Takkyubin para equipaje. Los washlets (inodoros japoneses) son una bendición. Los trenes salen puntuales al minuto.

Itinerario A: siete días

Día 1 · Llegada

Aterrizan en Narita al anochecer. Traslado al hotel, check-in, cena tranquila de yakitori. A dormir temprano.

Día 2 · Primer día suave (jet lag)

Mañana sin tren, recorriendo el barrio del hotel. Si se quedaron en Hamamatsuchō: templo Zōjō-ji, Torre de Tokio y jardín Hamarikyu con matcha. Tarde: Ginza (Itoya, depachika, Uniqlo). Cena de sushi o tempura.

Día 3 · Viejo Tokio

Sensō-ji en Asakusa a las ocho. Caminata hasta el Skytree cruzando el río Sumida. Tarde: Ueno y el Museo Nacional de Tokio. Cena por la zona.

Día 4 · Monte Fuji (madrugón)

El día estrella, temprano en la semana a propósito. Revisar la cámara de visibilidad a la noche y a la mañana. Si pinta despejado: primer micro a Kawaguchiko, o Romancecar a Hakone. Vuelven a la tarde o noche. Cena liviana.

Día 5 · Tokio moderno y joven

Meiji Jingū a la mañana en el bosque de Harajuku. Mediodía en Shibuya, el cruce. Shibuya Sky para el atardecer (reservado). A la noche: Omoide Yokocho o Golden Gai en Shinjuku.

Día 6 · Arte, cultura pop y una gran noche

teamLab por la mañana (reservado). Tarde: Akihabara para cultura pop y gachapones, o los Jardines del Palacio Imperial. Atardecer: kabuki en el Kabukiza de Ginza o cena en Yurakucho bajo las vías.

Día 7 · Cierre y vuelo a Seúl

Mañana libre para pendientes y compras (trámite de tax-free en Haneda, capítulo 15). Si es fin de noviembre: ginkgos amarillos de Meiji Jingu Gaien. Traslado a Haneda y vuelo a Seúl. Si mandaron valijas por takkyubin, viajan livianos.

Itinerario B: cinco días (versión comprimida)

• Día 1: Llegada, check-in, cena de yakitori.
• Día 2: Barrio del hotel + Ginza a la tarde.
• Día 3: Asakusa (Sensō-ji) y Ueno (Museo Nacional).
• Día 4: Monte Fuji, salida tempranísima.
• Día 5: Meiji Jingū, Shibuya, Shibuya Sky, teamLab si entra, vuelo a Seúl.

En cualquiera: una cosa grande por día, mañanas tempranas, y dejar lugar al azar. Tokio recompensa al que se pierde un rato.